车海“泥鳅”--试驾富康16v(图)
闪电导体提交于:2007-9-4 | 本文目前专长值：
经过多年的发展，富康的技术已相当成熟。
富康作为最早引进国内的车型之一，在国内经过了十几年的发展形成了良好的口碑，同时作为两厢车的先锋，它也将成熟的汽车文化带到了我们的面前。经过这么多年的发展，它的价格已走下高高的“神坛”。前段时间，装备了16V（四缸发动机的进排气门共16个，较8气门发动机性能更好）发动机的富康05款上市，据说它较老款有了不少改进，耳听为虚，眼见为实，借五一长假之机，记者试驾富康16V于山水之间，“顺便”体验一下富康16V的性能。
方向盘在弯路行驶时表现精准。
镀铬挡把提高了手感和视觉冲击力。
后排空间相对较局促。
试驾时间：一周（4月30日-5月6日）
行驶里程：1200余公里
行驶路况：高速公路、省道、乡村公路、沙石路、山路
耗油量：近100升（大部分路段开空调）
城市拥堵路段
闪转腾移表现出色
4月30日，节前的最后一个工作日。争分夺秒地赶工作，想在下班高峰前开车上路，可人算不如天算，被朋友的电话拖住了，等开着富康16V出了单位，一看马路上，立刻傻眼了，今天路上的车比平时要多很多，大家都慢慢悠悠地走着，好像都不着急回家，再看看自己这辆座驾，心不免提了起来，富康
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