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第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型,再加上选择不.. [查看全部]

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  标题 发布时间 作者
收缩信息 新中坚——试驾04款新捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    捷达,一个对于国内消费者来说太熟悉的名字。如果你的购车预算是10万-15万元,相信你不可能没有考虑过捷达。性价比高、皮实耐用的特点已经使它连续两年成为中国市场单一车型销量冠军。   几乎没有人在购买捷达后表现出后悔的意思,是因为它优秀的驾驶表现。但也经常听到车主..[]

展开信息 变心——试驾05款捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    今天经济型家庭轿车遇到的一个普遍性问题是要尽快满足欧Ⅲ排放标准,要不然就会被拒在京城之外,于是各大汽车厂家纷纷在“变心”,备战奥运。   捷达在中国已诞生了13个年头,一直保持着良好的销售业绩,它留给人们的印象是朴实。随着外面的世界变得越来越花哨,它..[]

展开信息 再升级——试驾2005捷达RSH 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    早在去年12月,网上就有了所谓“05款捷达”的消息,不过多是闻其声而不见其实。再后来,随着一些经销商开始买断铺货,这小改款的捷达才得以一见峥嵘。不过,目前有这新车的经销商还是太少,这不,赶在这期截稿前,我们也找来一辆最新的GIF,您要还没见过就随我一起来看看吧。..[]

展开信息 动心——试驾05款捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    价格方面捷达延续了老的价格政策,没有任何变化。在经销商处还能得到一定优惠。   不知从何时开始,国内汽车产品兴起了每年一改款的风潮,而且变动仅仅局限于外观和一些简单的内部装饰件,有点换汤不换药的味道,以至于消费者对厂家的改款动作无动于衷,可能这也是一种审美疲..[]

展开信息 长青树——试驾大众捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    经过对外观、内饰和动力系统的连续改进,捷达这款老车型继续散发着余热。   去年04款捷达刚推出时,广大消费者都对这个长相大不一样的老车型品头论足,作出的反应褒贬不一。在消费者适应了一年之后,一汽大众又在年末推出了05款新捷达,这次是改进其内部,使捷达由内至外真正..[]

展开信息 动力革命——试驾05年款捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    捷达之最   2002年,2003年,2004年,捷达连续三年蝉联全国单一品牌销量冠军。   率先装备:   1、5挡变速器   2、20气阀发动机   3、ABS   4、安全气囊   5、自动变速器   6、宽轮胎   7、高位制动..[]

展开信息 全面提升 小试捷达GLI 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    大众汽车的车迷们发现,第五代捷达的发展趋势偏向于舒适,而并非是运动。因此,新款的2.5升五缸发动机也显得温柔有余而力量不足。不过,捷达也有其高性能版本——GLI。在大众迷心中,GLI是令人兴奋的标志,其荣耀仅次于GTI。事实上,GLI是掀背式GTI的房车版——拥..[]

展开信息 传承经典 大众捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    因为有了鲜明的个性,新捷达顺利地接过了前辈的接力棒。   作为那个年代的老三样,现在捷达依然在我们的生活中扮演着非常重要的角色,很多朋友依然将它作为自己的座驾,但那只是德国大众生产的第二代捷达。德国大众在推出了高尔夫之后,随后便研发了一个基于高尔夫的衍生车型..[]

展开信息 短试一汽大众05款捷达 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    在中国,捷达是真正体现了“大众”品牌的大众汽车。皮实耐用,费用低廉,以中国人用车的观点,很少有能与它比肩者。     作为一款连自己都不得不承认的“老”车,捷达似乎没有像大多数后辈一样“激改冒进”的理由。它无须什么新概..[]

展开信息 05情“捷”——试驾05款捷达GIF 2007-8-8 17:30:44 东方大少
    作为一个驰骋中国汽车市场十余年不败的家用轿车,捷达无论为市场还是消费者都带来过不少的神话。经过几代的衍变,捷达无论在外型方面还是内在的配置和装饰方面都有了很大的飞跃,显然已经摆脱了楞头小伙子的形象。     捷达轿车一直给消费者的印象是皮实耐..[]

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