背包走渝湘(四)凤凰游
源源提交于:2007-9-27 | 本文目前专长值：| 21日 星期一 晴 凤凰 游凤凰古城 沈从文墓、老街、虹桥通票86元 （沈从文故居、熊希龄故居、杨家祠堂、古城楼、沱江泛舟、 艺术馆） 出租车打表3元起步 午晚餐：水煮鱼、炸沱江虾、炒白菜、家常豆腐、炒菜心、 炒腊肉、米酒、糯米酒 原汁原味的老街古城我只是在电影、电视上看过，走过的是90年在老家苍溪县城，还在老家四处透风的老屋里住了几夜，只是那时还在为温饱奔波，实在没有闲情逸致欣赏它。后来去过的古城老街都已经成为商业化十足、修缮完美甚至华丽的景区了，非常遗憾凤凰古城也如此，至少和龚滩比少了些许历史的沧桑，但凤凰的南华山和沱江水帮了它，还是把它打扮的非常漂亮。 凤凰被新西兰作家路易?艾黎称为“中国最美丽的小城之一”，它分为新旧两个城区，老城依山傍水，碧绿的沱江水从红砂岩城墙下蜿蜒而过，南华山倒映江中，沱江上游船点点，江边吊脚楼幢幢。 一起床我们先来到了沈老笔下充满迷离色彩的沱江，碧绿的江水缓缓流动，依稀可见江中摇曳的水草，江上飘着迷朦的晨雾，象给古城蒙上一层薄纱。沱江的早晨是凤凰人的早晨，在江边薄雾中妇女们在不断棰打着衣服，宛如江南的浣纱女；一块块方方正正的石头孤立江中，依次排列，穿越河道，是为跳岩，几个学童背着书包在上面蹦蹦跳跳，笑语连连；沱江两岸吊脚楼的红灯笼在晨风中轻摇，如苗家的少女在晨曦中蔓舞。掬一捧江水，凉入心骨，沱江是凤凰的魂。 小龙推荐我们先去沈先生的墓地，沿着江边二十多分钟即到。真没想到著名大文学家的墓地就在沱江边一个十分不起眼的地方，没有垒起的坟茔，墓碑是一块貌不惊人的大石头，墓碑上刻着沈先生的话：“照我思索，能理解我；照我思索，可认识人”，背面是先生妻妹张充和女士为先生提的词：“不折不从，星斗其文，亦慈亦让，赤子其人”，每句最后一字“从文让人”反映了先生的为人。 回到凤凰的老街，给人的感受和去丽江、平遥古城一样，街道两侧全是店铺，卖得无非也是工艺品、旅游纪念品、当地土特产，还有现场制作姜糖的小店。区别于其他的古城，就是凤凰的书店（书摊）很多，当然卖得多是沈从文的书、黄永玉的画集，还有就是关于凤凰古城的书和音像资料。 城是古的，街是老的，店铺的门脸古色古香，充满古韵，但卖的东西则是现代的、时尚的，所有能开店的铺面房全是张灯结彩的商店。街上随时挤满了来自全国各地的游人，叫卖声、讨价声、游人旁若无人的喧哗声充满耳鼓，我们买了几袋姜糖，赶快逃离了老街。 老街上还有一些店铺上可人疼的，那就是餐馆和酒吧了。昨天晚上小龙带我们去彩虹桥旁的餐馆吃饭，餐馆是吊脚楼，紧邻沱江，靠江一面全是木框落地窗，我们坐在靠窗的桌上，沱江、彩虹桥的夜景尽收眼底，窗外还不时传来为夜游沱江助兴的歌声，有这样景致的餐馆，凭空就要增加食欲。我们要了凤凰风味菜，有水煮鱼、沱江炸虾、腊肉炒菜心、拌野菜，照例还有炒白菜，喝的当地糯米酒，这顿饭吃得非常有味道。只是因为禽流感，我们没敢吃凤凰的特色菜血粑鸭子，还有就是觉得水煮鱼一股土腥味，远没有龚滩古镇的野生鲶鱼鲜美。 下午我们买了通票（86元），通票可以游览沈从文熊希龄故居、东城门、杨家祠堂、虹桥艺术馆，还有沱江泛舟。这些景点的情况书和网上都有描述，不再介绍。 看过凤凰，感觉凤凰美，美的妖艳妩媚，尤其早晚的沱江更是青翠欲滴。看过古城，却感受古城不古，包括它的建筑，老街上的房子都是照老房子翻建的，猛一看古色古香，一块块的青砖，一根根木头柱子，近前摸摸看，都是水泥房子，青砖是用白线画出来的假相，柱子是水泥浇注，连城墙也是后来修砌的；古城不古，包括它的民风，沱江晚上放河灯是凤凰一景，看着闪着烛光的河灯带着暗暗许下的心愿漂向远方，是非常浪漫惬意的事，但看到身后紧紧追着你，推销河灯的孩子时，你会有些扫兴，还有白天追着要你换民族服装照相的妇女。梅子是个特例。 我把凤凰和古城分开，因为你可以把它说成是古典与现代的结合，也可以说它是古典与现代的矛盾体，青石板路的熙攘和喧嚣，商业化越来越重，文化内涵越来越少。当然这一切也无可厚非，当地人也有追求经济利益，追求幸福的权利。 回到梅子小楼，只有她父亲在。一会儿她丈夫回来了，问起梅子，她丈夫告诉我们：“梅子还没下班，她在文化市场稽查队工作，我在县剧团工作，白天我们都要上班，家里就由老人照看，还请了个小姑娘帮忙”。原来如此，难怪白天见不到这小两口。梅子我们是在网上知道的，她在网上很有名气，很多去过凤凰的人在网上写文章都提到梅子，说她热情朴实，事事替游客着想，价格公道。坦率地说，梅子小楼的位置不是特别好，在房间能看到沱江，但隔着道城墙，不象有些客栈就建在江边，但梅子小楼生意特别好，我想这和她的做人有关系。 梅子回来了，一边问我们玩的情况，一边给我们拿橘子，她告诉我们，他们夫妻俩一个苗族、一个土家族，俩人都有工作，还要和老人一起打理这个小旅店，乡下还有几亩土地，都是雇人经营着，这橘子就是地里的收获，生活还是很好的。我和她开玩笑说：“你这搁过去，就是公务员兼小地主和资本家”。 晚上我们拿到了明天的火车票，每张票收了30元手续费，一块石头落了地。 22日 星期二 晴 凤凰、吉首 乘出租车4元长途汽车站 黄丝桥古城 车票7元 门票20元 坐摩的2元到阿拉营 坐面的2元到拉毫营盘石板寨 门票40元 坐长途车3元回凤凰 13：00坐车去吉首 车票24元 14：00到吉首 住吉首邮政宾馆 标间100元/天 早上起来后，在梅子小楼旁的陋巷里一人叫了一碗米粉，随后赶到南华门打的去汽车站。这一切都是昨天晚上和梅子打听清楚的。汽车站尽是拉客的，但还算客气，他们好像自发组织起来了，顺序排队先来后到， 坐满一车发一车。 40分钟后车到黄丝桥古城，司机非常热情的带我们去买票，售票员告每人四十元，幸亏我们来之前了解到门票二十元，他们解释二个景点四十元，我们坚持只看黄丝桥古城，结果还是四十元的票每人只收了二十元。 黄丝桥古城离凤凰24公里，紧邻贵州，已经有1300多年历史了。过去湘西少数民族不服朝廷，1794年发生了最大的苗民起义，朝廷为了镇压少数民族“乱民”，在黄丝桥古城设凤凰直隶厅和沅永靖兵备道，后因水源问题，才将衙门改在凤凰城。所以过去黄丝桥里大部分是驻兵。 导游带我们从东门进了城，转到了过去的县衙门，说是衙门早已没有了往日的威严，只剩一间摇摇欲坠的房屋。西门外有一个小园子，说来有意思，这个园子与武则天有关系，应该是御花园了，导游告诉我们是武则天微服私访来到湖南，在这个园子里与宦官有了私情。我们对故事不感兴趣，很多景点为提高知名度，千方百计拉名人不惜杜撰，从历史看我们无论如何也想象不到武则天到这边缘小城来干什么。但园子却值得一看，园子里是碳酸盐岩石，经雨水长期溶蚀、冲刷以及风化，逐渐形成我们看到的石质黝黑古朴，造型精巧，重重叠叠如柱如笋，姿态各异，妙趣横生，蔚然成林，只是比云南石林小一号而已。园子恐怕没有投资，园子维护不好。 进城后，我们提出要上城楼去看看，导游带我们七拐八拐，进一个住家院，从他们家小卖部穿出去就是城墙，刚站在城墙上就听见有人喊：“回去，没买票不准上城墙”。哎，怎么回事？还要买票？导游告诉我们：“黄丝桥古城城墙的经营权卖给了一家公司”。当地农民自己经营城里民居和小御花园， 城墙是一家公司的，真正的“围城”，双方不仅互不往来，而且看守的非常严，村里招揽的客人不准上城墙，公司的游客不能进城，其实这损害了双方的利益，更损害了游客的利益。这样的事情后面还在发生。 离开黄丝桥，我们在阿拉坐车去拉毫营盘石板寨，听名字就又是军营。司机把车停在路边，不顾车上还有人等着，热情地跑了上百米带我们去找售票员。票价40元，LP凭领队证免票，这一路领队证只发挥了二次作用，一次在大酉洞，一次在这，其他地方都不认。 这个寨子的房子全是石板房，路面是青石板，墙体是石块垒的，房顶是薄薄的石板。寨子有城墙、城门，我们刚上去，又有人来驱赶，这个地方真怪。原来这寨子的城门、城墙是南长城的一部分，上去还要另外买票。我们赶快照了几张照片，下到寨子去转，转来转去，转到寨子的另一个寨门，刚才那人不惜体力又追了过来，仍然阻止我们登寨门。我真不明白好好一个景点，只顾部门利益，为什么就不能协调好方便一下游客呢！真的很扫兴。 又是南长城，南方长城始建于1554年，南起与铜仁交界的亭子关，北到吉首的喜鹊营，全长三百八十二里，被称为“苗疆万里墙”，是中国历史上工程浩大的古建筑之一。修建南长城是防苗民起义，它把湘西苗疆南北隔离开，长城北边是没有汉化的苗民，生性强悍暴戾，称为“生苗”，南边归顺朝廷，称为“熟苗”，朝廷规定“苗不出境，汉不入峒”，南长城禁止了苗 、汉的贸易和文化交往。这一带沿着长城都是兵营，从地名就听得出来，如亭子关、乌巢关、阿拉关、靖边关等，如今这一线还依稀可见碉堡、炮台和边墙。 中午我们就回到凤凰，找地方吃了饭，回梅子小楼取行李，梅子和他丈夫都没在家，我们和他父亲告了别，乘车离开了凤凰。 23日 星期三 晴 火车上 9：48 K268次 怀化—北京 3车厢9、10中铺 车票367元 近10点钟，我们登上了返程的列车，结束了我们这次期盼已久精心筹划的旅行。 小龙也在这趟车上，在硬座车厢。晚上5点多钟，他提着酒拎着酒菜，跑到我们车厢，我赶紧把我们的食物拿出来，我们边喝边聊，聊得全是旅游，我给他讲我们去过的地方。我不知什么时候喜欢上了旅行，记得第一次是和朋友去华山、西安、临潼、太原，那是在1977年，临潼兵马俑还仅仅在考古，没有博物馆；华山上没有缆车，没有旅馆，我们住在抬头看得见星星的庙里，一元钱一夜；在华清池洗温泉四毛钱一个单间；晋祠逛一圈也见不到几个人。那时侯，社会上没有旅游这个词，没有旅行社，更没有驴友、背包客，这一切仅仅是下乡时受了院里一个女孩子的影响。 从那时起，我喜欢上了旅行，我喜欢背起行囊，一个人或约上两三个好友去遥远美丽的地方，在不染一丝凡尘的青山秀水中寻找荡涤心灵的风景，最近更是迷上了寻找没有任何人工雕饰的古老，那才是真正放松心情的好地方。 我走过很多地方，家里有张全国地图，我去过一个地方就在地图上画一个圈，有些省份已经布满了密密麻麻的圆圈，有些省份还是空白，这次我又填补了两个空白。我计算了一下，我已经走了20个省，当然没有去过的地方还很多。出差时我会借机把周边走走，更多的时候还是自费旅游，随团游、驾车游、自助游、周边游，我都尝试过，我更衷情自助游。 我梦想有一天，一个人背着包，自由自在地游走，不去著名风景区和景点，专去交通不便的保持原生态山区的古镇和古村落，重庆的酉秀黔彭还要来，湖南的洪江、通道要去，游走浙江的楠溪江附近村镇，遍览三峡和阳朔的周边，还要云游云南的坝美以及黔东南等地。想住就住，想走就走，当然还想唱就唱，对着太阳发呆，望着山水感慨，这才是神仙的生活。 24日 星期四 晴 北京 10：10到京 火车准时驶进西客站，整个行程全部结束了，第二天就要上班了。 十二天的费用如下：我们两个人整个行程从11月13日到11月24日，共计12天，费用合计3935元 其 中： 交 通 费： 2133元 餐 费： 770元 住 宿 费： 440元 游览门票： 327元 其 他： 265元 重点推荐：重庆龚滩 地理位置：龚滩古镇属重庆市酉阳县，海拔300多米，位于重庆市东南，与湘、鄂、黔比邻，地处武陵山土家族聚居地。 古镇未来：乌江流经龚滩，沿江错落有致的吊脚楼，撑起了当地居民的生活，也撑起有1700年历史的古镇；成也萧何败也萧何，乌江下游修了水电站，古镇就此要消失了。 交通状况：从重庆到龚滩 1、北京到重庆的1389次早上5：30到重庆火车站，火车站不远即朝天门长途汽车站，8：30开往酉阳的豪华大巴，18：00到酉阳，第二天一早，县汽车站有开往龚滩的汽车。 2、朝天门长途汽车站乘开往彭水的汽车，第二天乘车到大坝，乘船到于中午12：00前龚滩。 从龚滩到凤凰 1、10：00在龚滩码头乘船，16：00到贵州沿江县，第二天8：00在沿江县汽车站乘开往重庆秀山县的汽车（一天二班），12：00到秀山，马上换乘到湖南吉首市的班车，17：00到吉首还能赶上开往凤凰的汽车。 2、龚滩乘车到酉阳，在酉阳乘开往吉首、秀山的车。有兴趣的话沿途还有古镇可玩。 线路特色：从涪陵到酉阳全在两山夹峙沿江的公路，一路陶醉在乌江如画的风景；龚滩乘船到沿河的乌江段更是被称为百里画廊；秀山到吉首的309国道有一段只能回味的惊心动魄的盘山路；从酉阳到吉首一路经过很多有味道的古镇。 特色美食：乌江野生鱼必食，味道鲜美无比；杨家客栈的烧肥猪肉也是一道佳肴；镇上的米粉不可不尝；杨家的醪糟汤圆是黔江旅游节的十佳小吃。 |
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