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米格(mig)-19(“农夫”)超音速战斗机

lareina提交于:2007-9-12 | 本文目前专长值:

米格(mig)-19(“农夫”)超音速战斗机

米格(mig)-19 (“农夫”)战斗机是前苏联米高扬和格列维奇飞机设计局推出的超音速战斗机,它是世界上与美国的F--100战斗机一同率先突破“音障”,进入超音速时代的两种战斗机,米格-19战斗机的出现,使超音速飞机进入了实用阶段。
  
  米格-19战斗机的研制工作开始于 1951 年, 1952年底在试飞中即达到了超音速。后来,设计局根据试飞的情况又对它作了重大改进,1953年9月在试飞中平飞速度达到音速的1.4倍,1954年底试飞结束,1955年开始陆续装备部队。
  
  米格-19战斗机采取从机头进气形式,机身内装有2台杜曼斯基RD--9B涡轮喷气发动机,单台推力3250公斤,总推力 6500 公斤。米格-19战斗机采用大后掠角的梯形机翼和全动式水平尾翼。机长1 3米,翼展9米,机高 3.68 米,最大飞行速度1450公里/小时,M数1.43,最大航程1950公里,作战半径700公里,续航时间2小时18分,实用升限17500米。
  
  机上装有截击雷达和光学瞄准具等特种机载设备,机载武器包括3门30毫米的航炮和2个外挂架, 根据作战需要可携带 2-4 枚 AA-1 “碱”式空空导弹、或两组火箭发射器。具有一定的空战和对地攻击能力。
  
  目前,这种飞机早已退出现役,但在受前苏联援助的各国空军部队中,仍有一部分米格-19战斗机在继续使用。我国最初生产的歼-6飞机,就是在米格-19战斗机的基础上研制成功的。

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